Petit projet pour un futur plus ou moins lointain: Can Executive (ou le retour de 1337)

Salut,

Je vais peut-être me trouver face au problème suivant: Je vais peut-être bientôt avoir quelques appareils un peu anciens, qui vont bouffer pas mal en terme de maintenance, et pour cela, j'ai peut-être une solution.

En effet, plus un avion a des sièges, plus il a besoin de maintenance... C'est pour cela que je pensais, si certains avions deviennent trop gourmands en maintenance, les convertir en avions "business" i.e. avec seulement de la business et de la first. Par exemple, un 739 peut être configuré en 0/80/18=98 sièges, au lieu de 180-220 sièges. Ils seraient un peu moins rentables, mais aussi auraient des besoins moindres en maintenance!

A voir si la conversion vaut la peine, i.e. prix de conversion vs. prix de revente puis rachat d'un avion neuf...

Qu'en pensez-vous?

Tu es sûr de ce que tu avances ?

C'est ce que mes observations, et ce que j'ai lu laissent à penser...

Tu te prends trop la tête...

Rolalahhh... mais non, je regarde et j'évalue juste les diverses possibilités!

D'accord mais le jeu en vaut-il la chandelle ?

Peut-être, peut-être pas, mais c'est toujours amusant d'expérimenter!

Je voulais le faire avec des 319 LR et les envoyer à Bangelore, Detroit, Dubai etc, j'ai laissé tombé pas rentable...

Oui... de toute manière, le 319 LR et autres 737 à long rayon d'action ne valent pas la peine ici. Ceci dit, la je parle plutôt de réutiliser les plus anciens avions au lieu de les revendre pour pas grand chose...

Tu serais étonné mais tu peux vendre pour un bon prix....

JEAN-LUC a écrit:Tu serais étonné mais tu peux vendre pour un bon prix....

Surtout si ton zinc est bien entretenu...

En parlant de futur prêts à investir dans ta cie...

Ok, mais mes actions ne sont qu'à $53. J'attend qu'elles montent afin de pouvoir me prendre un 787

oui mais tu as déjà une bonne base avec 750.000 acts vendues...

Oui, mais je vais attendre, d'autant plus que mes actions grimpent vite (de l'ordre de 1 à 2 dollars par jour).

Dimanche 1er avril commence la Hte-saison...

mikesierra a écrit:Oui, mais je vais attendre, d'autant plus que mes actions grimpent vite (de l'ordre de 1 à 2 dollars par jour).

Tu les as promis à JL tes actions ?????

Parce que si non, je serais preneur quand tu décide à vendre !!!!!!!!!!!!

C'est noté Mes actions seront à qui les veut ici!

Alors je suis premier, donc à moi tes actions !!!!!!

juste me faire signe quand tu vends !!!!!!

Je propose que tu en prennes 5% et moi 5%...

Juste au cas où, la première periode de chasse sera de 750 000 à 1 000 000 actions. Donc cela ne fait pas tout! Puis ça coûte des miles de vendre!

Oui mais quand tu vends une première tranche elles vont grimper....

mikesierra a écrit:Juste au cas où, la première periode de chasse sera de 750 000 à 1 000 000 actions. Donc cela ne fait pas tout! Puis ça coûte des miles de vendre!

Oui mais si tu sais que tu vends, tu prends l'annonce la plus petite !!!!!!! moins de miles !!!!!!! Pas besoins de prendre 2 semaine d'édition !!!!!

Pour JL, OK pour le 50/50 !!!!! Mike, Même si tu vends 1 Millions d'actions, j'en prend 500 Milles.
Se sera à toi d'accepter nos offres.

À la rigueur achètes-toi un millier de miles...

Tu en es où dans ta réflexion ?