Re: Ouverture de capital

**mikesierra** Jeu 12 Avr - 21:05

$93

**JEAN-LUC** Jeu 12 Avr - 21:27

Bon ça !!! Bientôt 100...

**mikesierra** Lun 16 Avr - 20:54

Jean-luc, prêt à investir pour 600 000 actions ce soir (j'augmente un petit peu...)? elles sont à $107 pièce, avant 23h?

**JEAN-LUC** Lun 16 Avr - 20:59

mets 675.000 actions cela ce te fais 200 millions net

**mikesierra** Lun 16 Avr - 21:02

http://jumbojet.airlines-manager.com/listeannonce.php?t=0&s=252478

Voilà pour 650 000 (pas allé au dessus).

**mikesierra** Lun 16 Avr - 21:10

Donc si possible $321 par actions...

**JEAN-LUC** Lun 16 Avr - 21:14

Offre faîte !!!

**mikesierra** Lun 16 Avr - 21:22

Merci! J'ai investi 200 000 000 dans l'alliance, ce qui fait assez pour un 788! Des interessés par une commande groupée (je suppose comme d'hab, non...?)

**JEAN-LUC** Lun 16 Avr - 21:33

Non plutôt un 346...

**mikesierra** Lun 16 Avr - 21:36

Bon et bien je prends commande d'un 788.

**JEAN-LUC** Lun 16 Avr - 21:38

Je vais voter !

**JEAN-LUC** Lun 16 Avr - 23:28

Une idée de destinations ?

**mikesierra** Lun 16 Avr - 23:43

Non... pas pour le moment... peut-être Nagoya...

Sinon, achat aujourd'hui sur mes propres fonds, d'un E-190AR: Ouverture de YYZ-Bogota et Maracaibo

D'ailleurs, ces derniers jours, achat d'un E-195AR, avec YYZ-PTP, Cancun et Newbourgh (NY)
et d'un Q400ER qui assure YYZ-Kansas City, New Orleans, et qui rajoute une fréquence sur Montréal Saint-Hubert.

**JEAN-LUC** Mar 17 Avr - 0:54

Tu devrais acheter quelques m.c...

**mikesierra** Mar 17 Avr - 0:55

Oui, les E190/195 Wink

Ils coûtent bien moins cher par PAX que les 737 et autres 320 et me permettent de couvrir un bon morceau des US, toute l'amérique centrale et les Caraîbes. Des 737/320 me permetteraient de couvrir 2-3 destinations en plus en amérique latine et peut-être quelques destinations US. Donc, de Toronto, ils ne me serviraient pas beaucoup. D'ailleurs j'ai 2 739 dans ma flotte perso et je considère les revendre pour prendre du 787...

Par contre, oui, de LAX/LAS,SFO, des 737 sont pas mal...

**JEAN-LUC** Mar 17 Avr - 1:08

Mais qu'une centaine de pax... Sur Toronto-Lax, Frisco ou Mexico c'est peu... Même sur Atlanta, Denver et Seattle...

**mikesierra** Mar 17 Avr - 1:11

Air Canada utilise des E190 pour faire YYZ-SEA...

Ca coûte moins cher de voler avec 2 E190 que 1 739, et c'est plus flexible...

J'ai encore un certain nombre de destinations qui sont parfaites pour le E190 avant de passer à du 737/320 Wink

**JEAN-LUC** Mar 17 Avr - 1:15

Jazz tu veux dire... Oui mais au minimum 319 sur L.A. sur ce bonne nuit !!

**mikesierra** Mar 17 Avr - 1:18

oui... au niveau rayon d'action... Je prendrai peut-être du 738 ou du 320 dans le futur.

et non, pas Jazz, les E190 et E170 sont opérés par AC, les CRJ et les Q100/200/300/400 sont opérés Jazz sous le nom Air Canada Express.

**mikesierra** Mar 17 Avr - 1:39

A priori, je vais m'arrêter à 15-20 E-jets et à 15 Dash (Q200/Q300 et Q400 confondus) basés à YYZ.

Après sur les autres hubs, je n'exclue pas plus de E-Jets ou de Dash.

**JEAN-LUC** Mar 17 Avr - 7:54

mikesierra a écrit:oui... au niveau rayon d'action... Je prendrai peut-être du 738 ou du 320 dans le futur.

et non, pas Jazz, les E190 et E170 sont opérés par AC, les CRJ et les Q100/200/300/400 sont opérés Jazz sous le nom Air Canada Express.

Oui j'ai vu. Des spotters ont photographié des A319 Air Canada à Seattle...

**JEAN-LUC** Mar 17 Avr - 9:28

Seattle est un mauvais exemple... Sont à 128 tes actions...

**JEAN-LUC** Mer 18 Avr - 19:20

mikesierra a écrit:Merci! J'ai investi 200 000 000 dans l'alliance, ce qui fait assez pour un 788! Des interessés par une commande groupée (je suppose comme d'hab, non...?)

Bon il est enfin là, bon vol !!!

**mikesierra** Ven 20 Avr - 15:16

Palier DD-, je vais pouvoir ouvrir jusqu'à 30%!

**JEAN-LUC** Ven 20 Avr - 15:45

Ne vends pas trop au début, sauf si c'est à nous... Tu peux nous faire confiance...

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