AIR GENEVE INFOS GENERALES

Vente ce matin de 5% d'actions à Thierryx pour 630 mos.... Achat d'un 773ER, 1B739 et 2A319. Remboursé un emprunt chez AM (81,9 Mos)
B773 HB-JLK "Henri Dunant", B739 HB-IHI 166-30, A319 HB-JZI 116-24 et F-MCLA 106-30 (1er pour Lutétia) voir destinations

Atteint le palier CC- toujours sceptique concernant les revenus du samedi près de 55 mos on dirait que des revenus du dimanche se greffe sur le samedi... Moyenne journalière 45 Mos

Par une curiosité que je n'explique pas Santiago ne fait plus le plein, alors qu'avant on pouvait remplir deux zincs, donc 773er remplacé par 343... Les vols qui font un peu plus de 20h. Comme Dallas, Denver, Phoenix ne sont pas compensés... Des lignes suspendues provisoirement suite remaniement après achats...

Mes actions montent à la vitesse grand V, incroyable....

Les recettes aussi j'en ai du perdre passablement qui m'ont obligé à emprunter/ne pas rembourser anticipé, ne pas acheter des zincs ou mettre des thunes dans l'alliance... Frustré

voilà les chiffres de la veille Ce Mardi 21 Juin 2011, notre compagnie AIR GENEVE INTERNATIONAL a transporté 94 633 passagers sur 500 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 56 881 438 $. et franchit un nouveau palier CC. Je taxe avec futurs achats sur des revenus de 75 à 80 Mos/jour dès début haute saison soit au moins 500 Mos/semaine de quoi continuer de réduire la dette, d'investir dans de nouveaux zincs et dans GSA, d'autant d'ici la fin de la semaine je passerai pour la première depuis longtemps sous la barre des 2Mds dûs aux banques....

En fait, les crédits ça va si on trouve le juste équilibre entre rembourser toutes les semaines et mettre de côté pour continuer le développement !
Je pense que si on achète principalement des LC avec l'argent des banques, ça va pas trop mal, mais dès qu'on achète plus petit qu'un 332, on s'enfonce dans les dettes !

Je vais voir si je me laisse tenter par les banques à nouveau, mais ce sera uniquement pour des 388, 744, 773 ou 345 !
Ensuite avec le reste une fois toutes les charges payées... Je met dans des MC et des régio... la monnaie quoi !!!

Mais d'abord je termine mon tableau des lignes que je suis en train de créer...
Ce tableau comporte :
- Destination
- Cat. aéroport
- Code IATA
- Distance en nm et km
- durée du vol aller+retour
- type d'avion à mettre dessus ou qui est déjà dessus (pour les vols déjà opérés)
- fréquence durant la semaine.

ça va aider pour le choix des appareils lors de l'achat, car on peut calculer au plus juste pour que l'utilisation de chaque zinc soit "MAXIMUM" !!!

vous ferai voir

Toujours plein de bonnes idées l'ami Remo !!!!

Mais comme je disais si les revenus avaient été corrects dès le début, je me serais moins endetté... Je me suis aperçu que mon premier actionnaire malgré ses revenus importants avec sa grosse flotte de lc a plus de dette que moi....

Après le raté du premier jour Miami fait le plein, je suis hyper satisfait....

le nouveau slogan : Space The Final Frontier. Its five-year mission: to explore strange new worlds

ETIHA346 a écrit:Après le raté du premier jour Miami fait le plein, je suis hyper satisfait....

Les nouveaux vols longs-courriers sont toujours pleins, le point noir ne remplis plus Santiago. First moins chère que la concurrence, internet à bord, rien ni fait....

Encore une info je suis dans le top 1000 au JB.....

Viens d'activer l'option réparation gratose des zincs, j'attends...

ETIHA346 a écrit:Viens d'activer l'option réparation gratose des zincs, j'attends...

T'es sur que c'est gratos !!!!!!!!! C'est 8.5 Millions, mais tu t'en sert qu'une fois quand tu veux !!!!!!!!!!

Gratose pour plus tard, si ça me fait 80-100 Mos toujours ça d'économiser....

Viens d'acquérir une petite part d'une cie basée à Genève.....

Repris encore un 1% (1,5 MO)....

A ma surprise je m'aperçois que le 346 assurant le vol de Hong-Kong vole maintenant sur Lax en doublon d'où manque de pax au retour,,,,

Remis sur Hong-Kong... Suspension provisoire de Vegas, 773 N25360 vole chaque jour sur Charlotte et Karup (un petit aéroport qui pourrait accueillir des B773 )

Je vais changer mes présentations avec ces plus de 100 zincs, cela devient plus compliqués.
Titres en plus de rubriques que je conserve : TYPES D'AVIONS, NOM, CONFIGURATIONS
DESTINATIONS PAR TYPES D'AVIONS
Cela concerne que les avions basés à GVA

Satisfait des vols sur Haneda, par contre j'ai suspendu Jeju, manquait 40 pax au retour à chaque vol, remplacé par Chennai/Madras
et Venise fait le plein. Ce samedi j'achète un 333 pour reprendre le vol sur Jeju....

Malgré les lézards du jeu ai réussi a acheté un A321 HB-JXG (voir destinations 321 d'AGI)

Grâce au changements de destinations tous les emb195 font plus de 200.000$ de revenu et même 300.000.--

Une inattention de ma part et je me retrouve avec un 343 sans destination hier jusqu'à ce matin 11h30 (HB-JJC)