Re: Swiss Jet Air - Réactions, commentaires

**JEAN-LUC** Mer 27 Avr - 16:41

Iloveswiss a écrit:JL, je vais ouvrir St-Tropez (LTT) on ATR-42 va y aller le soir vers 20h30 c'est ok pour toi?

Cavalaire-Le Rayol-Canadel ??? Je peux pas poser mon JQA, merde !!!! Sans souci

**JEAN-LUC** Mer 27 Avr - 17:07

Si je peux, je viens de vérifier, je le proposerai le matin Lundi-Mercredi, Samedi-Dimanche. Vais acheter
prochainement HB-JQB

**JEAN-LUC** Mer 27 Avr - 17:35

Changé mon planning vols sur LTT à 9h30-13h30

Voir nouveau planning dès mise à jour

**JEAN-LUC** Mar 17 Mai - 17:49

J'ai même pensé de te l'immatriculé.....

**Iloveswiss** Mar 17 Mai - 17:51

Oui, j'ai vu, merci!

**REMO** Mar 17 Mai - 17:51

Juste un petit détail............

Je ne sais pas si JB va te le faire ton S100................ Mais moi c'est "HORS DE QUESTION" que je fasse une livrée sur un avion pareil Very Happy

Tu le vires et tu le remplaces quand tu veux pas un ERJ195 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! zou

**JEAN-LUC** Mar 17 Mai - 17:54

Facile ça suit

**Iloveswiss** Mar 17 Mai - 18:06

Remo a écrit:Juste un petit détail............

Je ne sais pas si JB va te le faire ton S100................ Mais moi c'est "HORS DE QUESTION" que je fasse une livrée sur un avion pareil

Tu le vires et tu le remplaces quand tu veux pas un ERJ195 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai pas de S100!

**REMO** Mar 17 Mai - 19:26

Iloveswiss a écrit:
Remo a écrit:Juste un petit détail............

Je ne sais pas si JB va te le faire ton S100................ Mais moi c'est "HORS DE QUESTION" que je fasse une livrée sur un avion pareil

Tu le vires et tu le remplaces quand tu veux pas un ERJ195 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai pas de S100!

Ah ouf....... cherry

J'ai eu peur What a Face

J'ai vu que JL parlait de S100 chez toi (à quelque part dans ce post)

JB Mar 31 Mai - 22:08

Iloveswiss a écrit:Magnifique JB! Juste une question, les 330-343 ils n'ont pas les moteurs comme ceux de Swiss? Sans le "cone" arriere? C'est peut-etre parce que ceux de LX sont des -343E

Cher Valentin, donc pour répondre à ta question, les 343 sont comme les 332, deux variantes sur chaques modèles.

Et même les 343 de chez Swiss pour preuve une photo du 22/05/2011 :

Swiss Jet Air - Réactions, commentaires - Page 2 A330_210

**Iloveswiss** Mar 31 Mai - 22:34

JB, c'est un 330-223 pas un 340-313!

**Iloveswiss** Mar 31 Mai - 22:36

Et meme! Un 330-300 a deux motorisations, mais un 330-343 a les moteurs Rolls-Royce!

JB Mar 31 Mai - 22:56

Iloveswiss a écrit:JB, c'est un 330-223 pas un 340-313!

Oui je me suis mélangé dans les touches.

Bon c'était pour dire que chez Swiss on trouve donc les deux variantes.

Iloveswiss a écrit:Et meme! Un 330-300 a deux motorisations, mais un 330-343 a les moteurs Rolls-Royce!

Ah, là je comprends mieux ta première remarque !!!!!!! je n'avais jamis fais gaffe à celà.

**Iloveswiss** Mar 31 Mai - 23:13

En fait, chez Swiss, ils remplacent tous leurs 332 par des 333 donc s'il y a les deux, c'est parce que c'est une periode de transition, les 332 sont vieux et sont un "heritage" de Swissair!

**JEAN-LUC** Mer 1 Juin - 9:38

Remo a écrit:
Iloveswiss a écrit:
Remo a écrit:Juste un petit détail............

Je ne sais pas si JB va te le faire ton S100................ Mais moi c'est "HORS DE QUESTION" que je fasse une livrée sur un avion pareil

Tu le vires et tu le remplaces quand tu veux pas un ERJ195 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai pas de S100!

Ah ouf....... J'ai eu peur
J'ai vu que JL parlait de S100 chez toi (à quelque part dans ce post)

Et pourtant : 1) Mon SU-100 va sur : BCN, BKK, KUL, PNH......

**Iloveswiss** Mer 1 Juin - 14:20

JL, c'est un message du 10 janvier! va voir ma présentation qui, elle, contrairement à ce sujet, est tenue à jour! En plus, fais-moi confiance, c'est pas avec 11 avions que je vais m'emmeller le pinceaux!

**JEAN-LUC** Mer 1 Juin - 14:31

Pas grave !!!

**REMO** Mer 1 Juin - 19:06

Val... En 333 il y en a aussi qui ont les anciens moteurs !
Les mêmes que sur le HB-IQA, mais sur un 333... Chez Air Berlin notamment Wink

Je te ferai voir !!!!

Pour ce qui est des 343/342... Ils ont tous les mêmes moulins (visuellement du moins) !!!!!
Puis sur les 345 et 346 il y a les gros aussi !!!!!

C'est chez les 332 et 333 qu'il y a deux variantes !

JB Mer 1 Juin - 20:47

Remo a écrit:Val... En 333 il y en a aussi qui ont les anciens moteurs !
Les mêmes que sur le HB-IQA, mais sur un 333... Chez Air Berlin notamment

Je te ferai voir !!!!

Pour ce qui est des 343/342... Ils ont tous les mêmes moulins (visuellement du moins) !!!!!
Puis sur les 345 et 346 il y a les gros aussi !!!!!

C'est chez les 332 et 333 qu'il y a deux variantes !

Bon je ne suis expert en moteurs,mas ddepuis le début moi je ne parle que de visuellement, donc de la forme des capots !!!!!!!!!!

La remarque de Valentin a du vrai, les 330-343 ont apperement les mêmes formes de moteurs.
mais en recherche, il existe les 330-302 qui ont aussi l'autre forme. D'ailleurs, même Qatar Airways a des 330-302 pour confirmé,
et qui sont même déjà venu à Genève.

Bon tout celà pour dire, que ca enrichit les conaissances, et que du coup ont ses penchés sur un détail qui apparement
n'avas jamais attiré l'oeil chez nous !!!!!!!!!

**REMO** Jeu 2 Juin - 1:16

Pourtant j'en ai tiré des 302 de chez Qatar.......
Mais c'est vrai que j'avais remarqué que les moteurs n'étaient pas les mêmes chez Etihad..... Mais sans plus !

C'est comme les A320 series... en 211, 214 ou 216, ce ne sont pas les mêmes moteurs que sur les 231 ou 232 par exemple...
Regarde et compare entre Swiss, Tap, easyjet et Alitalia par ex.... et British Airways tout simplement !!!

**Iloveswiss** Jeu 2 Juin - 12:02

C'est ce que je vous dit depuis le debut! Pour les -300, il y a deux motorisations differentes!

**JEAN-LUC** Dim 11 Sep - 19:03

Un 764 génial !!! Et sur DL ???

**Iloveswiss** Dim 11 Sep - 19:10

1 mois de lounge... Comme si ca m'etait utile pour developper...

**JEAN-LUC** Dim 11 Sep - 19:11

Effectivement valable quand tu as plusieurs avions, pour voir taux de remplissage, c'est une loterie...

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